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該設備是由我公司自主研發、生產的車輪動平衡機校準裝置，由高質碳鋼標準轉子、定制檢測砝碼等部件組成。整機具有計量準確、性能穩定、操作簡便等特性。
輪胎動平衡試驗機校準裝置適用于對轎車輪胎、載重汽車輪胎動平衡試驗機的校準，該校準裝置主要由轉速表、標準轉子及電子天平等部分構成，通過校準裝置對輪胎動平衡試驗機的轉速、試驗氣壓、不平衡量等指標進行定期檢測，保證試驗機的生產檢測準確性，提高車用輪胎、輪轂的安全和穩定性。
該四輪定位儀校準裝置適用于對光電傳感器式、3D影像式、在線非接觸式等四輪定位儀的校準檢測。該裝置主要由集成控制箱（配置觸摸屏操作平臺）、分體式校準支架、角度調節裝置、伺服傳動機構及通訊單元等部件構成，適用于大車、小車的軸距要求，設備結構采用合金鋁材質構成，具有長期使用不變形、防腐蝕、攜帶輕便等特點，檢測過程自動化，實時監測反饋角度，減少人為操作誤差，通過專用人機交互控制系統進行操作控制和數據分析，完成自動化校準工作。具有數據準確、操作簡便等特點。四輪定位儀校準裝置設置四輪聯動功能，實現模擬推車檢測。
ZC-N1000型扭矩扳手校準裝置是由扭力傳感器、放大器、A/D、PLC電路、顯示器及機械機構等組成。扭力傳感器內的彈性體上貼有電阻應變片，接成全橋形式，由儀器內的恒壓源供電。在傳感器未受力時，電橋處于平衡狀態；傳感器受力時，彈性體發生形變，應變片阻值發生相應變化，使電橋產生不平衡電壓，該電壓與被測扭力值成正比。不平衡電壓經儀器的高精度超低漂移放大器放大后，送入模數轉換器對應的數字量， 然后被控制權采樣?？刂茩鄬⒉蓸又到涍^運算處理得到被測扭力值后送顯示。除此之外，我司還有區間測速系統檢定裝置和壓縮天然氣加氣機檢定裝置。歡迎新老客戶前來咨詢。
